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億萬富翁布蘭森曾面臨多次瀕死體驗 貝佐斯在他飛天前發表美好祝願


億萬富翁布蘭森曾面臨多次瀕死體驗  貝佐斯在他飛天前發表美好祝願


【美南新聞泉深】70歲的維珍銀河公司首席執行官理查德·布蘭森將于7月12日超越藍色起源(Blue Origin)首席執行官傑夫·貝佐斯,成爲第一位進入太空的億萬富翁。



在宇宙飛船發射之前,貝佐斯對他的有夢想、有抱負的超級富豪宇航員同胞發表一些美好的祝願。

貝佐斯在 Instagram 的標題中寫道:“祝你和整個團隊明天成功和安全的飛行。”“祝你好運!” 上面是布蘭森的微笑照片。



貝佐斯最初在6月宣布,他和他的兄弟馬克、女性航天先驅沃利·芬克(Wally Funk)以及一位2800萬美元的拍賣獲勝者將于7月20日乘坐藍色起源的太空船飛天。

然後布蘭森在7月1日宣布他將于7 月12日前往太空,搶在貝佐斯的前面。

布蘭森在宣布發射時說:“我真的相信太空屬于我們所有人。”“經過17年的研究、工程設計和創新,新的商業航天工業已准備好爲人類打開宇宙並永遠改變世界。”

宇宙飛船上將有兩名飛行員和其他叁名航天飛行專家,這架飛行器以布蘭森已故的母親“夏娃”(Eve)的名字命名。



維珍銀河使用獨特的空中發射系統,其中“夏娃”將被稱爲白騎士II(WhiteKnightTwo) 的四引擎雙機身噴氣式飛機運送到大約50,000英尺高空,然後在空中脫離。



然後“夏娃”的引擎將點燃並以地球引力的叁倍向太空爬升。

一旦“夏娃”到達55英裏或接近 300,000英尺的高度時,布蘭森和機組人員將能夠通過宇宙飛船的17個窗戶觀察地球和太空的黑暗。

布蘭森在航天任務中的主要作用是評估客艙環境、失重體驗以及人們在不久的將來將支付的其它太空旅行元素。

維珍銀河首席執行官邁克爾·科爾格拉齊爾( Michael Colglazier)在早些時候表示:“在我們努力開啓太空旅行的奇迹並爲我們的客戶創造令人驚歎的旅程時,利用理查德先生的專業知識並創造驚人客戶體驗的悠久曆史將是非常寶貴的。”



布蘭森在第一次太空飛行之前曾面臨多次瀕死體驗

億萬富翁企業家理查德·布蘭森很少回避一些危險的冒險活動,在他將近71年的時間裏,險些被殺了無數次。他的第二本自傳《尋找我的童貞》有一個題爲“75次剃須”的附錄,其中詳細描述了他的生命處于危險之中的一些例子。以下是他在該清單上寫的一些重點事件。

1972年:與我的第一任妻子克裏斯汀在墨西哥外海度蜜月時在一艘漁船沉沒中幸存下來。我們決定跳下船遊到岸邊,而其他人則留在原地——我們是唯一的幸存者。

1976年:誤飛了一架超輕型飛機。這是我第一次坐在裏面,我不知道怎麽飛,不小心起飛了。我拼命地拔電線,我切斷了引擎,設法迫降到一片田野中。第二天,我的導師在這次事故中喪生。

1980年——我在內克島走來走去時撞到了腳趾,突然從一個巨大的峽谷中掉了下來。我設法把手伸到另一邊,史蒂夫·巴倫設法救了我,在我跌倒在下面鋸齒狀的岩石上之前,他把我拉了起來。

1985年——我們在穿越大西洋時維珍大西洋挑戰者1號“高空熱氣球艙”沉入了大海,我不得不被拉出海面。

1986年——和家人一起開車穿越阿爾卑斯山時撞車了,我撞到了一些冰,然後從一個小懸崖上掉下來,把車翻了個身。

1986年——在我第一次獨自乘坐熱氣球飛行時嚴重墜毀,我撞到了地上,我奇迹生還。

1986年——在我第一次跳傘時,有一根繩子可以打開降落傘,一根繩子可以擺脫它。我不小心拉錯了繩子,在教練設法拉動我備用的救命繩線之前,我正從空中墜落。

1991年——在熱氣球上看到它在 30,000英尺高空著火,在氣球被摧毀之前,我們設法將火撲滅。在同一次氣球飛行中,當我們扔掉空燃料時滿油箱掉下來,我們損失了一半的燃料。我們以爲我們會在穿越太平洋的中途耗盡燃料,然後急流中的強風拯救了我們。我們在北極墜毀——成功完成了挑戰,但在距離我們計劃的洛杉矶目的地3,000英裏的零下50度的溫度下墜毀。

2001年——在檢查我們在英格蘭的新傾斜列車時,差點踩在上面充電25,000伏特電壓的現場軌道上。

2004年——同意在我的電視節目《叛逆的億萬富翁》中從維多利亞瀑布跳下蹦極。當我從空中墜落時,我的頭被什麽東西夾住了,然後血液順著我的臉流了下來。

2007年——當我們宣布維珍美國航空公司開通通往拉斯維加斯的新航線時,我們從拉斯維加斯的 Palms 賭場跳下。在最初拒絕跳躍之後,我重新考慮並在強風中高速沖下建築物。我狠狠地砸在建築物上,幸運的是我沒有轉身,所以我的背部撞到了牆壁而不是我的頭。它完全撕掉了我的褲子背面,割破了我的腿和手臂,並嚴重擦傷了我的手。

2016年——當我在 Virgin Gorda 上騎自行車越過車把時,我的自行車從懸崖上消失了,我的臉頰裂開了,嚴重的割傷和瘀傷,肩膀也撕裂了。