（綜合外電報導）美國總統川普簽署行政命令關閉聯邦教育部，盼把教育事業回歸各州。川普上任以來已削減近半教育部人員，但廢除教育部需國會同意，在民主黨全力反對下通過難度極高。華盛頓郵報指出，雖然川普表示這項政令純粹就是要把教育回歸到各州，但他卻沒說哪些職能或資金將從聯邦轉移到州政府。自川普上任以來，教育部4100名人員經裁員、解雇與合約買斷等方式已被削減近半。政府並關閉7個教育部轄下的地區民權辦公室，裁撤131個部內小組。國家廣播公司新聞網（NBC News）指出，美國國會1979年於總統卡特（Jimmy Carter）執政期間立法成立教育部，廢除教育部需國會同意。儘管共和黨目前在聯邦參議院有53票對47票優勢，但需民主黨人協助才能取得60票門檻免於冗長辯論的議事阻撓進入最終表決，但廢除教育部幾無可能獲民主黨支持。華盛頓郵報指自成立以來，共和黨人就一直主張廢除教育部。目前不清楚教育部長麥馬洪（Linda McMahon）將如何關門，或她會否只是把這項政令視為繼續削減人員和計畫的授權。行政部門一直不願透露應取消哪些教育部運行計畫，也沒詳述哪些項目將回歸各州。教育部不負責制定課程或學生畢業

美國電動車大廠特斯拉的執行長馬斯克擔任美國總統川普的顧問並掀起一波抗議浪潮後，根據經銷商資料，本月上半美國特斯拉車主賣舊車來換購車輛的數量已創下新高紀錄。根據美國車市資料網站艾德門茲（Edmunds）提供給路透社的數據，截至15日為止的3月上半，在美國所有賣舊車來享受換車折扣的經銷商買賣當中，2017年及之後出廠的特斯拉（Tesla）電動車占比達到1.4%，較去年同期的0.4%大增。艾德門茲的分析師表示，到本月結束時比例可能還會更高。而在美國總統川普（Donald Trump）重返白宮後首個完整執政月份2月，美國所有賣舊車來換車的交易當中，脫手的特斯拉占比則為1.2%。若3月到目前為止的趨勢持續，在美國汽車經銷中心賣舊車來換購新車或二手車的交易當中，賣特斯拉的比例將創下艾德門茲紀錄中最高單月數據。這不包括特斯拉或其他直接賣車給消費者的電動車廠牌的舊換新交易。馬斯克（Elon Musk）正在領導川普政府的政府效率部（DOGE）來削減聯邦政府人力及取消資助全球人道援助計畫的合約，全美也已出現數場社運人士發起的所謂「下架特斯拉」（Tesla Takedown）示威，以抗議馬斯克在

(美南新聞休斯頓報導) 德州擁有 30 多家電力公司，各種方案琳琅滿目，選擇合適的電力與家庭安保服務可能讓人感到困惑。現在 Reliant Energy 與 Vivint 強強聯手，提供全方位的電力計畫與智能安防方案，一条龙式服務，讓您更省心！為什麼選擇 Reliant Energy？Reliant Energy 是德州規模最大、服務卓越的電力公司之一，曾榮獲 BBB 年度&

白卡Medicaid 醫療將面臨極大挑戰白卡是一個聯邦政府和州政府共同合作計劃，為收入有限的某些人士補助他們的醫療費用，享受者可能會得到醫療保險未承保或僅部份承保之服務,例如養老院護理,个人護理，醫療服務運輸,家庭和社區服務以及牙科，視力及聽力服務，白卡可以得到醫生門診,住院,心理保健等多種免費服務。川普政府為了撙節聯邦政府之預算,正準備對白卡服務刪減預算，尤其是對許多公立貧民醫院補助進行大幅度之減少，這將是對貧民福利之大挑戰。多年來華亞裔年長者多半持有白卡，享受許多住房醫療及老人免費午餐之優惠待遇，可以預見之未來必然會受到影響。近年來美赤字嚴重，川普總統正在以非常之手段企圖平衡行動預算，首先必然會向享受政府福利的人開刀。Medicaid Will Face Great ChallengesMedicaid is a joint program between the federal and state g

【美南新聞泉深】美國商務部長霍華德·盧特尼克（Howard Lutnick）在3月21日播出的“All In”播客節目中宣布，美國“黃金卡”（Gold Card）計劃在一天內售出了1,000張，爲美國政府帶來高達50億美元的收入。這項新推出的移民計劃引發了輿論高度關注，因爲它不僅涉及“以錢換身份”的模式，更被盧特尼克和前總統唐納德·特朗普視爲可能解決美國國債問題的“重大財源”。5百萬美元一張，“黃金卡”取代綠卡據介紹，“黃金卡”每張售價高達5百萬美元，獲得者將享有永久居留權，可選擇是否申請美國國籍。盧特尼克解釋稱，與傳統綠卡不同，“黃金卡”不僅門檻高昂，且目標受衆是高淨值人士。雖然“黃金卡”持有者可申請入籍，但他表示大多數人不會這麽做，因爲美國公民需對全球收入納稅。