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餵養美國分發42億頓飯飢餓的人口將增加到5400萬 拜登團隊年底前將推動第二輪冠狀病毒刺激支付支票


餵養美國分發42億頓飯飢餓的人口將增加到5400萬 拜登團隊年底前將推動第二輪冠狀病毒刺激支付支票

    【休士頓/ 秦鴻鈞報導】在2020年的大流行中,由於疾病,失業和業務倒閉,越來越多的美國人擔心空冰箱和荒蕪的櫥櫃。食品銀行正在迅速分發餐點,美聯社的數據分析發現,與去年相比,分發的食品數量急劇增加。與飢餓作鬥爭的人說,即使在2007-2009年大蕭條期間,他們在美國也從未見過這樣的事情今年從無人機攝像頭捕獲的巨大交通擁堵。車子緩緩駛來,每個司機都在等待幾個小時,等待一箱或一袋食物。從加利福尼亞州的阿納海姆市,德克薩斯州的聖安東尼奧市,俄亥俄州的托萊多市和佛羅里達州的奧蘭多及其中間點,成千上萬輛載有飢餓人口的車輛在地平線上排起長隊。在紐約和其他大城市,人們站著,等待街區的盡頭。

    餵養美國 (Feeding America) 網絡是美國最大的國內消除飢餓組織,致力於使人們與食物和消除飢餓聯繫起來。 捐助者,員工和志願者在我們消除美國飢餓的努力中都發揮著重要作用。從三月到十月,餵養美國從未如此迅速地分發過如此多的食物,有42億頓飯。估計面臨飢餓的人口將增加到六分之一,從2019年的3500萬增加到今年年底的5400萬。該小組認為,後果對兒童來說更加嚴峻。 報告稱,在密西西比州,阿肯色州,阿拉巴馬州和路易斯安那州四個州,到今年年底,五分之一以上的居民將面臨糧食不安全的問題,這意味著他們將沒有錢或財力將食物擺在餐桌上。

    大流行之前,現年53歲的巴特勒(Butler)在旅遊主導的城市中蓬勃發展,擔任機場班車和豪華轎車司機,代客泊車和酒店門衛。自三月以來,街道變得寂靜無聲,這座城市的工作一直稀缺。服務行業的許多低薪僱員首當其沖地遭受了經濟困難。但是苦難已經深入到了員工隊伍中四分之一的人表示自己沒有足夠的食物,通常在爆發前每年的收入超過50,000美元。 對於有色人種社區而言,這種流行病是一個複雜的災難,黑人和拉美裔人的死亡,感染和失業率過高,令人不安。 根據聯邦統計,今年春季拉丁美洲人的失業率激增至18.9%,高於任何其他種族和族裔群體。

    眾議院今年春天通過的一項刺激法案,但由於黨派爭執而陷入僵局。 當選總統拜登(Joe Biden)上任的經濟團隊的履歷中,“勞動經濟學家”的位置相當多。至更早對話中更大的一部分。最近幾天,國會觀察家越來越樂觀,由於兩黨參議員團體提出的一項9080億美元提案的支持日益增加,刺激方案可能在今年年底前達成。 儘管今年早些時候開出的1,200美元的付款很受歡迎,但該計劃似乎沒有包括的內容是另一輪刺激支票。拜登本人在最近幾天繼續推動刺激性交易,並強調今年達成的任何協議都可能“只是首付,這並不是交易的結局。川普(Donald Trump)總統定期表示支持刺激支票,拜登(Biden)不會在今年年底之前排除刺激支票的可能性。經濟學家一直在爭論,另一輪的刺激支票將通過幫助家庭滿足基本需求來幫助加快恢復速度。 勞動經濟學家經常建議採取一系列措施,將資金引導給個人,例如增加失業保險或增加SNAP計劃的資金,或者提供更多的帶薪假期。