互降關稅 陸美貿易第一階段協議生效

陸美第一階段貿易協議於美國時間14日正式生效，兩國分別按協議下調針對對方部分進口商品的懲罰性關稅。此為美陸自兩年前爆發貿易戰以來，首度相互下調關稅。美國貿易代表署同日宣布，組建「雙邊評估與爭端解決辦公室」，並設熱線電話讓公眾投訴協議執行情況。

美陸兩國政府於上月15日簽署了第一階段經貿協議，陸方在協議中承諾，將在未來兩年增加進口不少於2000億美元的美國農產品等商品，並採取措施保護智慧財產權等。

基於該協議，美方14日起對包括液晶電視、鐘表及家具等1200億美元大陸輸美商品下調關稅，將去年9月開始徵收的15％加徵稅率減半。陸方則對從美國進口的約750億美元商品下調關稅，將最高10％的加徵關稅減半，其中包括葡萄、草莓在內的水果及原油等1717個品類。不過，兩國已經啟動的大部分徵稅措施仍然有效。

美國貿易代表署同日宣布，依照陸美第一階段經貿協議，成立一個新的「雙邊評估與爭端解決辦公室」，其功能是監督陸方在協議中相關承諾的落實，並與陸方相對應的辦公室共同解決實施時出現的問題。該新機構由美國副貿易代表格里什（Jeffrey Gerrish）負責，領導處理協議執行的投訴，並設立熱線電話讓公眾提出相關疑難。

正在德國出席慕尼黑安全會議的大陸外長王毅14日接受路透專訪，指陸方已準備好履行陸美貿易協議，並會承擔應盡的義務，惟美國現時因新冠肺炎疫情全面限制兩國之間的人員往來，會對執行協議帶來不便，希望美方尊重世衛組織建議，避免採取不必要的旅行和貿易限制，並切實履行協議中對陸方的承諾。

日本NHK則指出，受新冠肺炎疫情不斷蔓延的影響，如果大陸經濟持續衰退，陸方可能無法按計畫執行第一階段協議，落實增加進口美國農產品等承諾。今後，美陸能否消除對立，前景並不明朗。

另外，美貿易代表署14日也宣布，對進口歐盟大型民用飛機的加徵關稅由之前的10％上調至15％，同時對加徵25％關稅的其他產品清單進行微調。根據世貿組織（WTO）對空中巴士公司補貼案的裁決結果和正式授權，美國於去年10月18日正式對價值75億美元歐盟輸美產品加徵關稅。