特斯拉TSLA引領汽車世界進行自1950年以來最大的轉型 拜登總統更矢言要把約65萬輛政府公務車汰換成電動車

特斯拉TSLA引領汽車世界進行自1950年以來最大的轉型

拜登總統更矢言要把約65萬輛政府公務車汰換成電動車

（休士頓/秦鴻鈞報導）特斯拉TSLA引領汽車世界進行自1950年代以來最大的轉型：特斯拉本週的強勁反彈預示著未來將有更多收益。TSLA電動汽車製造商位於德克薩斯州奧斯汀的新Gigafactory本月準備投產。TSLA電動汽車製造商準備在2021年結束後強勢轉型汽車行業。就電動汽車而言，這是一個價值5萬億美元的市場機會，這是自1950年代以來汽車行業的最大轉型。電動車市場競爭激烈，法人預估到2030年，全球電動車銷售量可達到2200萬輛，較目前市場規模成長近10 倍，未來10年年平均複合成長率將達27%。

就電動汽車而言，這是一個價值5萬億美元的市場機會，這是自1950年代以來汽車行業的最大轉型。法人預估到2030年，全球電動車銷售量可達到2200萬輛，較目前市場規模成長近10 倍。

特斯拉的狂奔，除了領先掌握電動車趨勢外，更是透過技術的快速提升及量產能力，將電影科幻想像落實成真，更指引了企業發展的新方向。從電動車發展歷程觀察，各國政府政策宣示與補貼政策、特斯拉量產能力提升及其後的降價策略，成為電動車普及化的重要推手。

2020年1月7日，特斯拉公司首席執行官馬斯克和特斯拉對外關係副總裁Grace Tao出席了在中國上海舉行的電動汽車製造商中國製造的Model3交付儀式。

全球節能減碳環保意識抬頭，包括挪威、德國、英國、比利時、法國等多國政府陸續宣布禁限燃油車、推動電動車的政策、補貼及時間表；拜登總統更矢言要把約65萬輛政府公務車汰換成電動車，並規劃未來每年投資5000億美元，預計到2050年前落實100%的清潔能源和零排放車輛。 

全球節能減碳環保意識抬頭，包括挪威、德國、英國、比利時、法國等多國宣布禁限燃油車、推動電動車的政策、補貼及時間表；拜登總統更矢言要把約65萬輛政府公務車汰換成電動車。 

日本經濟產業省研擬在2030年代中期，新車禁售燃油汽車，只可販售混合動力車與純電動車等；歐盟今年1月起正式實施嚴格碳排放法規，主要會員國德國和法國則提高電動車補貼。在亞洲方面，中國目前尚未明確提出燃油車禁售時間表，印度總理莫迪則提出2025年兩輪車全面電動化，到2030年全面禁止燃油車、只銷售電動車的政策。整體來看，禁限燃油車已成各國減碳政策的重要一環，電動車正站在捲起汽車產業革命的浪潮上。

電動車目前正帶動傳統汽車產業轉型進行式，汽車產業迎向一場跨越性的改變，傳統以內燃機為動力的設計思維，將被電能取代，這將帶動全新的汽車工藝。業者預期，電動車將帶動鋰電池或燃料電池、底盤軟硬體整合平台、娛樂訊息系統智慧化、自動或先進駕駛輔助系統（ADAS）、車聯網等5大技術需求。其中，電源管理和降低功耗設計將是關鍵。

電動車目前正帶動傳統汽車產業轉型進行式，汽車產業迎向一場跨越性的改變，傳統以內燃機為動力的設計思維，將被電能取代，這將帶動全新的汽車工藝