拜登呼籲暫停聯邦汽油稅三個月但讓國會通過的機會很低

    （休士頓/ 秦鴻鈞報導 ）週三，美國總統拜登呼籲國會暫停徵收聯邦汽油和柴油稅三個月，這是選舉年的舉措，目的是緩解受到許多立法者質疑的財政壓力。拜登還呼籲各州暫停徵收自己的汽油稅或提供類似的救濟，他公開批評能源行業將利潤置於生產之上。它將由華盛頓和全國各州議會的立法者採取行動，真正為消費者帶來救濟。油價對拜登的選舉和政策構成根本威脅。他們導致對經濟的信心跌至低點，這對於捍衛民主黨在11月對眾議院和參議院的控制權來說是個壞預兆。幾個月來，白宮官員一直在考慮汽油稅免稅期，因為美國人對經濟負擔越來越感到沮喪。但一直推遲到現在，部分原因是擔心國會可能不會接受它。共和黨人普遍反對取消徵稅。

    面對日益增長的憤怒和夏季駕駛季節的開始，拜登決定，即使是像徵性的小步驟也值得採取。拜登週三呼籲國會將聯邦汽油和柴油稅暫停至9月底，稱此舉是必要的，以減輕美國消費者的負擔，但其本身不足以解決能源價格飆升的問題。目前的聯邦汽油稅約為每加侖18美分，而聯邦柴油稅為每加侖24美分。主要經濟學家懷疑，暫停徵收聯邦汽油和柴油稅幾乎肯定不會在國會獲得通過。拜登還呼籲各州採取措施取消自己的汽油和柴油稅。他還告訴煉油公司在計劃於本週與政府官員舉行會議之前提高產能。拜登聲稱，綜合起來，願望清單可以將每加侖汽油的價格降低1美元。在拜登發表講話後的聲明中，佩洛西沒有承諾將汽油稅免稅期提交投票。

    即使取消這些稅收所節省的錢直接轉嫁給了消費者，一次加油的節省也只能是幾美元。一些經濟學家還表示，由於零售商只是提高汽油的基本價格來彌補差額，因此轉嫁給消費者的節省可能很少。在新冠病毒大流行期間被削減的煉油產能需要數月才能恢復正常，而煉油廠現在的產能利用率接近90%。最近幾週，隨著天然氣價格飆升，總統加大了對石油和天然氣公司的壓力。與此同時，拜登聲稱他對通脹問題沒有任何貢獻，拜登將俄羅斯在烏克蘭的戰爭作為他的通脹問題頭號替罪羊，他經常說俄烏戰爭是油價和汽油價格飆升的原因。