馬斯克尋求特斯拉股東投票決定將公司遷至德克薩斯州

【美南新聞泉深】特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克周四表示，將舉行股東投票，將其注冊地從特拉華州遷至德克薩斯州。幾天前法官宣布馬斯克的電動汽車 (EV) 制造商的560 億美元的薪酬方案無效。這項裁決，可能影響馬斯克增加特斯拉持股比例的計劃。本月早些時候，馬斯克在社交平台X上發文表示，他希望擁有特斯拉約25%的控制權，若非如此，他將考慮在特斯拉之外打造AI産品。如果馬斯克的薪酬方案被廢除，他將失去3.03億股特斯拉股票的期權（Options，選擇權），相當于特斯拉股份的10%。這將使馬斯克的持股比例降至13%，遠低于他25%的持股目標。這也可能威脅馬斯克世界首富的地位。

周二，特拉華州法官凱瑟琳·麥考密克 (Kathaleen McCormick) 稱2018 年美國企業界最大的基于股票的薪酬方案是“一筆難以估量的金額”，對股東不公平，並發現該薪酬方案是由似乎對馬斯克感激不盡的董事們談判達成的。 

裁決後不久，馬斯克在社交媒體 X 平台上發帖稱：“永遠不要在特拉華州注冊您的公司。”並發起了一項民意調查，詢問特斯拉現在是否應該在德克薩斯州注冊成立。 在超過 110 萬張選票中，超過 87% 的人支持這一轉變。

馬斯克在 X平台上的最新帖子中表示：“公衆投票明確支持德克薩斯州！特斯拉將立即采取行動舉行股東投票，將公司注冊地轉移到德克薩斯州。”

馬斯克對德克薩斯州的興趣不小。 2021 年，他批評加州的法規和稅收，並在 COVID-19 大流行之初就重新開設弗裏蒙特工廠的問題與衛生官員發生沖突，之後，他將特斯拉的公司總部從加州帕洛阿爾托遷至德克薩斯州奧斯汀。 

AJ Bell 投資分析師丹·科茨沃斯 (Dan Coatsworth) 表示：“埃隆·馬斯克計劃將特斯拉的注冊地從特拉華州改爲德克薩斯州，這是企業家的典型行爲，如果他無法得到自己想要的東西，他總是會尋找替代方案。” 

這家電動汽車制造商的超級工廠之一位于德克薩斯州，該公司還計劃斥資超過 7.5 億美元進行擴建。 該公司還在該州建設一座锂精煉廠，目標是到 2025 年生産足夠約 100 萬輛電動汽車所需的锂。 

馬斯克的其他公司——SpaceX 和 The Boring Company——也在德克薩斯州開展業務。 他還擁有社交媒體X平台。 

特拉華州交易

據提供特拉華州企業組建服務的哈佛商業服務公司稱，受該州有利于商業的法律框架和稅收政策的吸引，超過 65% 的財富 500 強公司和一半以上的美國上市公司在特拉華州注冊成立。

美國上市公司希望在特拉華州注冊成立，以便向該州法院提起訴訟。 與內華達州等州相比，該州的公司法對管理層施加了更大的限制，對投資者的保護也更加充分，這使得特拉華州公司籌集資金的成本更低。 

法律專家表示，如果馬斯克試圖將公司注冊地遷至德克薩斯州，他幾乎肯定會被投資者起訴，特別是如果此舉被視爲是爲了確保他的薪酬方案，而不是爲特斯拉獲得一些利益。 

TripAdvisor 及其母公司目前正在爲其股東提起的訴訟進行辯護，股東對該公司從特拉華州在內華達州重新成立的計劃提出了質疑。 薪酬裁決並不是馬斯克第一次在該州遭遇挫折。 

2022 年 7 月，馬斯克試圖退出以 440 億美元收購該社交媒體平台的合同，之後，麥考密克負責監督 Twitter 對馬斯克提起的訴訟。 法官駁回了他的拖延策略，馬斯克最終完成了收購該公司的交易。 

在麥考密克對其薪酬方案作出裁決後，他在 X 上的另一篇帖子中表示：“如果你希望股東決定事務，我建議在內華達州或德克薩斯州注冊。” 

馬斯克最近還表示，如果沒有公司至少 25% 的投票控制權（幾乎是他目前持股的兩倍），他將不願意讓這家汽車制造商成爲人工智能 (AI) 和機器人領域的領導者。 特斯拉的股票配額減少打擊了馬斯克的積極性，看來AI的領頭羊非微軟莫屬了。

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