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馬斯克抨擊《華爾街日報》關于特斯拉“自動駕駛”致德州車禍的報告


馬斯克抨擊《華爾街日報》關于特斯拉“自動駕駛”致德州車禍的報告


【美南新聞記者泉深報道】特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)周一抨擊《華爾街日報》(The Wall Street Journal)的報道,該報導指出當局認爲特斯拉無人駕駛氣車引起休斯頓郊區的這起致命的交通事故。



現年49歲的馬斯克在回應一個推特用戶時說,特斯拉的安全功能原本可以防止星期六晚上發生的車禍導致的兩人喪生。

推特用戶艾哈邁德·達哈特(Ahmad A Dalhat)寫道:“這沒有意義,己有適當的安全措施。” “自動駕駛座椅的重量可以確保駕駛員每十秒鍾必須將手放在方向盤上,否則它會脫離。自動駕駛儀不會超過速度限制……請認真研究一下。”



馬斯克說,推特用戶的“個人”研究要比《華爾街日報》的“專業人士”更好。



馬斯克在推特上寫道:“到目前爲止,恢複的數據顯示自動駕駛儀未啓用,並且這輛車沒有購買完全自動駕駛能力。” “此外,標准的自動駕駛儀需要車道線路圖打開,這條街道沒有車道線。”

早在2016年,馬斯克在一次電話會議上就向記者作證,他指責記者“殺害人”,因爲他們錯誤地報道了特斯拉電動車涉及處于自動駕駛模式的車禍。

馬斯克說:“您需要對此仔細考慮,因爲在寫一些負面的文章時,如果您有效地勸說人們不要使用自動駕駛,那是在殺人。”

美國國家公路交通安全管理局和美國國家運輸安全委員會周一表示,他們將派調查人員前往德克薩斯州休斯頓的郊區斯普林(Spring),調查星期六發生的致命車禍。

哈裏斯縣四區警官馬克·赫曼(Mark Herman)說,調查人員“ 100%確信” 當時沒有人駕駛特斯拉車在住宅道路上錯過彎道,撞到樹上並起火。(前排人爲何坐在乘客的座椅上?是否醉駕?因屍體燒焦,無法查證)。



但是他們仍在嘗試確定電動車是否在特斯拉的自動駕駛員輔助系統上運行,或者該公司的“完全自動駕駛能力”系統是否正在使用中。

在燒毀嚴重的特斯拉電動車的前排乘客座椅中發現一名男子,在後排座椅中發現另一名男子。

美國國家公路交通安全管理局在一份聲明中表示,它“意識到德克薩斯州休斯頓市郊外一輛特斯拉電動車發生的悲劇性事故”,並已部署一個小組進行調查。

據KHOU-TV報道,這輛車是2019年的特斯拉Model S,車上發現的兩名男子分別爲59歲和69歲。赫曼說,這輛車從公路上跑下來大約100英尺,撞到樹上並立即起火。起火後乘客爲什麽不開門逃跑,白白燒死在車內?

哈裏斯縣轄區四區警官馬克·赫曼說,消防員至少使用了32,000加侖的水來撲滅汽車锂離子電池發出的火焰,但仍撲不滅火。現場的消防員聯系特斯拉以尋求有關如何撲滅大火的建議,並被告知只是讓其燃燒。(看來特斯拉锂離子電池燃燒目前尚無好辦法滅火)。

周日,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克發推文說,該公司從第一季度起發布了一份安全報告,該報告顯示,配備自動駕駛的特斯拉電動車發生撞車的可能性比人工駕駛的普通汽車低近10倍。



但是《消費者報告》(Consumer Reports)的聯網和自動車輛測試負責人凱利·芬克豪斯(Kelly Funkhouser)表示,特斯拉過去的數字不准確,很難驗證。



芬克豪斯說:“您只是聽取他們怎麽說的。”他補充說,特斯拉沒有透露系統發生故障但沒有車禍的次數,或者什麽時間駕駛員不能接管自動駕駛。

周一下午的交易中,特斯拉股價下跌了4%,超過了大盤的下跌。此次下跌緊隨著特斯拉的巨大收益,特斯拉在過去12個月中的股價上漲了370%。

(圖片來自網絡,版權歸原作者)