全國鐵路罷工的威脅解除拜登說達成協議是美國的重大勝利 工會爭取到鐵路工人五年加薪24%可請假鐵路罷工危機解除

    （休士頓/秦鴻鈞報導）在美國拜登政府居中斡旋之下，美國各大鐵路公司與工會歷經20個小時艱難談判，終於在15日達成初步協議，令一場危及貨物運輸與乘客載送的鐵路罷工危機得以解除。全國鐵路罷工的威脅解除，避過全國貨運列車停擺甚至重創經濟，工會爭取到5年加薪24%，同時改革出勤制度，讓員工請假更有彈性。而這次事件暫時平息，也令民主黨在中期選舉前鬆一口氣。上週美國11萬鐵路工人醞釀罷工，工會威脅最後期限是16日，若罷工一天將使美國經濟損失 20 億美元。最新進度指出美國政府協調下，企業和工會談判代表終於談判20小時後達成協議，鐵路工人不僅獲得加薪，還可放心請假，總統拜登稱這場協議讓美國成功避免真正的經濟危機。過去六年美國鐵路公司為了增加利潤、回購股票和投資者分紅，減少薪酬支出和其他成本，美國鐵路行業裁減近三成勞動力。美國勞工統計局數據，由於自動化和減少成本，美國鐵路勞工數量從1970年60多萬人降到2022年約15萬人。

    過去幾年疫情造成供應鏈大亂，勞工在家庭與工作間苦苦掙扎，由於勞動力短缺導致工作更繁重，通貨膨脹又加劇生活負擔，但因合約談判持續兩年多未果，員工三年沒有加薪。美國總統拜登7月任命緊急委員會專門介入供應鏈談判，上週代表美國11.5萬名鐵路勞工與聯合太平洋、BNSF、CSX、諾福克南方和堪薩斯城南方等鐵路公司代表，在美國勞工部連續談判20多小時，終於達成協議。美國鐵路協會稱，據協議鐵路勞工2020~2024年五年可獲得24%調薪，以及未來五年每年1千美元一次性付款。鐵路公司也同意放寬嚴格出勤政策，可無薪休假去看醫生，不會受鐵路出勤規則處罰。拜登表示，鐵路勞工將獲得更高薪水、改善的工作條件及醫療保健費用，不只工人享有福利，也是鐵路公司的勝利，能留住和招聘更多勞工。但協議只是暫定，還要等工會成員批准。雖然鐵路罷工危機暫時解除，下次關鍵將是美國西海岸港口合約談判。處理四成美國進口貨物的西海岸29個港口約22,000名工會工人合約7月到期，從5月就開始的談判到現在還未果。2002和2014年曾因合約談判破局導致為期數月的罷工。

    為了避免重蹈覆轍，拜登政府介入港口勞工與企業談判，雙方已就健康福利達成初步協議，談判停滯原因在工資和自動化問題還有分歧。美國政府擔心運輸業罷工衝擊脆弱的經濟，拜登表示如果他們罷工，美國的供應鏈就會戛然而止，我們會看到真正的經濟危機。不過美國西海岸港口工會與僱主合約到期前曾表示，雙方致力達成協議，沒有任何停工或罷工計畫。