全国铁路罢工的威胁解除拜登说达成协议是美国的重大胜利 工会争取到铁路工人五年加薪24%可请假铁路罢工危机解除

    （休士顿/秦鸿钧报导）在美国拜登政府居中斡旋之下，美国各大铁路公司与工会歷经20个小时艰难谈判，终於在15日达成初步协议，令一场危及货物运输与乘客载送的铁路罢工危机得以解除。全国铁路罢工的威胁解除，避过全国货运列车停摆甚至重创经济，工会争取到5年加薪24%，同时改革出勤制度，让员工请假更有弹性。而这次事件暂时平息，也令民主党在中期选举前鬆一口气。上週美国11万铁路工人酝酿罢工，工会威胁最后期限是16日，若罢工一天将使美国经济损失 20 亿美元。最新进度指出美国政府协调下，企业和工会谈判代表终於谈判20小时后达成协议，铁路工人不仅获得加薪，还可放心请假，总统拜登称这场协议让美国成功避免真正的经济危机。过去六年美国铁路公司為了增加利润、回购股票和投资者分红，减少薪酬支出和其他成本，美国铁路行业裁减近三成劳动力。美国劳工统计局数据，由於自动化和减少成本，美国铁路劳工数量从1970年60多万人降到2022年约15万人。

    过去几年疫情造成供应链大乱，劳工在家庭与工作间苦苦挣扎，由於劳动力短缺导致工作更繁重，通货膨胀又加剧生活负担，但因合约谈判持续两年多未果，员工三年没有加薪。美国总统拜登7月任命紧急委员会专门介入供应链谈判，上週代表美国11.5万名铁路劳工与联合太平洋、BNSF、CSX、诺福克南方和堪萨斯城南方等铁路公司代表，在美国劳工部连续谈判20多小时，终於达成协议。美国铁路协会称，据协议铁路劳工2020~2024年五年可获得24%调薪，以及未来五年每年1千美元一次性付款。铁路公司也同意放宽严格出勤政策，可无薪休假去看医生，不会受铁路出勤规则处罚。拜登表示，铁路劳工将获得更高薪水、改善的工作条件及医疗保健费用，不只工人享有福利，也是铁路公司的胜利，能留住和招聘更多劳工。但协议只是暂定，还要等工会成员批准。虽然铁路罢工危机暂时解除，下次关键将是美国西海岸港口合约谈判。处理四成美国进口货物的西海岸29个港口约22,000名工会工人合约7月到期，从5月就开始的谈判到现在还未果。2002和2014年曾因合约谈判破局导致為期数月的罢工。

    為了避免重蹈覆辙，拜登政府介入港口劳工与企业谈判，双方已就健康福利达成初步协议，谈判停滞原因在工资和自动化问题还有分歧。美国政府担心运输业罢工冲击脆弱的经济，拜登表示如果他们罢工，美国的供应链就会戛然而止，我们会看到真正的经济危机。不过美国西海岸港口工会与僱主合约到期前曾表示，双方致力达成协议，没有任何停工或罢工计画。