慕尼黑車展 中國電動車優勢震撼歐洲車商

（中央社慕尼黑7日綜合外電報導）中國電動車在本屆慕尼黑的「德國國際車展」（IAA）震撼歐洲汽車製造商。歐洲車企高層表示，推出更便宜、性價比更高的車款以縮短對中國產品的劣勢將是一大課題。

法國雷諾汽車（Renault）執行長德梅奧（Luca de Meo）在車展上告訴路透社：「我們必須在成本上縮小與一些中國同行的差距，他們投身電動車領域比我們早了整整一代。」還說唯有壓低製造成本，車價才能下得來。

德梅奧表示作為法國車企應對與中國電動車的價格戰，雷諾明年推出的R5 EV將比Scenic與Megane兩個車款便宜25%到30%。

包括比亞迪、蔚來汽車、小鵬汽車等中國電動車商，全都放眼歐洲電動車市場。路透社指出，中國電動車2023年1到7月在歐洲賣出約82萬輛，成長近55%，在歐洲的新車市佔率達13%。

小鵬計劃明年開拓更多歐洲市場；杭州的零跑汽車也宣布，未來兩年將向包含歐洲在內的海外市場推出5個車款。

汽車業諮詢機構Inovev的資料則顯示，歐洲今年到目前賣出的電動車新車裡，8%是中國廠牌，從2021年的4%、2022年的6%一路成長。

今年慕尼黑車展裡41%的參展者來自亞洲，參展中企數量更是翻倍；除比亞迪、小鵬等車商外，還有電動車用電池製造商寧德時代。

中國電動車商在歐洲大舉壓境，讓當地憂心電動車市場恐被中國所主宰。

德國汽車工業協會（VDA）會長穆勒（Hildegard Mueller）說：「我們（德國）已失去競爭力。」還說這次慕尼黑車展凸顯高強度的國際競爭壓力，將迫使德國必須加大對電動車投資。