美國汽車罷工進入第三天糾察線周圍情緒樂觀

美國汽車罷工進入第三天糾察線周圍情緒樂觀 

（休士頓/秦鴻鈞報導）週四晚上，傑克遜正在修理汽車，得知福特位於密歇根州韋恩的工廠已被列為全國三家罷工工廠之一。每個人都開始大喊大叫，路過的汽車按喇叭表示批准汽車工人聯合會罷工。整個週五，糾察線上的士氣高漲，這是這個擁有88年歷史的工會有史以來第一次底特律三巨頭汽車製造商同時罷工的開端。美國各地15萬工會成員開始討論進行有限罷工，而不是全面罷工。UAW主席費恩表示，他的目標是通過有針對性的罷工，使公司失去平衡，從而最大限度地提高討價還價的籌碼。

UAW主席費恩表示，他的目標是通過有針對性的罷工，使公司失去平衡，從而最大限度地提高討價還價的籌碼。圖片由美聯社提供。

福特、通用汽車和吉普車三個工廠的員工立即罷工。工會領導人和三巨頭的代表週六恢復了合同談判。工會的行動得到了拜登總統、前總統奧巴馬和賓夕法尼亞州參議員費特曼等人的支持，費特曼駕駛著他的野馬前往韋恩的福特工廠加入糾察線。費特曼認為提高時薪的要求是能夠有更多時間陪伴家人而不是每週工作70至80小時的關鍵。 

此次罷工正值汽車行業向電動汽車轉型勢頭強勁之際。這三家公司都在投資數十億美元建設新工廠並重啟現有工廠，迎接電力時代的到來。這一變化對汽車工人意味著什麼的不確定性。但普通工人周五告訴法新社，他們罷工的首要任務是贏得更好的工資和福利，尤其是年輕同事，他們在臨時狀態下每小時只能拿到15或17美元，而這種狀態可能會持續很長時間。工人們還對等級制度表示厭惡，在這種制度中，初級員工做同樣的工作，工資較低，而且沒有養老金。

此次罷工正值汽車行業向電動汽車轉型勢頭強勁之際。這一變化對汽車工人意味著什麼的不確定性。但普通工人周五告訴法新社，他們罷工的首要任務是贏得更好的工資和福利。圖片由美聯社提供。