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美国汽车罢工进入第三天纠察线周围情绪乐观


美国汽车罢工进入第三天纠察线周围情绪乐观

美国汽车罢工进入第三天纠察线周围情绪乐观 


(休士顿/秦鸿钧报导)週四晚上,杰克逊正在修理汽车,得知福特位於密歇根州韦恩的工厂已被列為全国三家罢工工厂之一。每个人都开始大喊大叫,路过的汽车按喇叭表示批准汽车工人联合会罢工。整个週五,纠察线上的士气高涨,这是这个拥有88歷史的工会有史以来第一次底特律三巨头汽车製造商同时罢工的开端。美国各地15万工会成员开始讨论进行有限罢工,而不是全面罢工。UAW主席费恩表示,他的目标是通过有针对性的罢工,使公司失去平衡,从而最大限度地提高讨价还价的筹码。


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UAW主席费恩表示,他的目标是通过有针对性的罢工,使公司失去平衡,从而最大限度地提高讨价还价的筹码。图片由美联社提供。


福特、通用汽车和吉普车三个工厂的员工立即罢工。工会领导人和三巨头的代表週六恢復了合同谈判。工会的行动得到了拜登总统、前总统奥巴马和宾夕法尼亚州参议员费特曼等人的支持,费特曼驾驶着他的野马前往韦恩的福特工厂加入纠察线。费特曼认為提高时薪的要求是能够有更多时间陪伴家人而不是每週工作7080小时的关键。 


此次罢工正值汽车行业向电动汽车转型势头强劲之际。这三家公司都在投资数十亿美元建设新工厂并重啟现有工厂,迎接电力时代的到来。这一变化对汽车工人意味着什麼的不确定性。但普通工人周五告诉法新社,他们罢工的首要任务是赢得更好的工资和福利,尤其是年轻同事,他们在临时状态下每小时只能拿到1517美元,而这种状态可能会持续很长时间。工人们还对等级制度表示厌恶,在这种制度中,初级员工做同样的工作,工资较低,而且没有养老金。


UAW union members picket outside the Ford Michigan Assembly Plant in Wayne, Michigan, on September 15, 2023.  / Credit: MATTHEW HATCHER/AFP via Getty Images

此次罢工正值汽车行业向电动汽车转型势头强劲之际。这一变化对汽车工人意味着什麼的不确定性。但普通工人周五告诉法新社,他们罢工的首要任务是赢得更好的工资和福利。图片由美联社提供。