從空氣中提取二氧化碳 用它來制造合成燃料

從空氣中提取二氧化碳 用它來制造合成燃料 

碳捕獲需要起飛，我們需要創新、審查、測試和資助。康卡研究了一種直接從空氣中提取二氧化碳的方法，該方法由加拿大碳工程公司首創，得到了私人投資者和政府機構的支持。它源于卡爾加裏大學和卡內基梅隆大學的學術工作。如今，它的“直接空氣捕獲”系統可以以約100美元的價格去除空氣中的一噸二氧化碳。康卡描述了一個工廠如何每年捕獲約100萬噸二氧化碳，因此需要數以萬計的工廠才能將大氣中的二氧化碳減少到正常水平。最重要的是，他們的“空氣燃料”技術使用二氧化碳生産合成燃料，價格低于4美元/加侖（比化石燃料稍貴，但與生物燃料相似）。 

低碳規則和燃料標准可以使它們與任何燃料相比都非常具有競爭力。如果你想一石二鳥，那麽去除大氣中二氧化碳並用其制造碳氫化合物燃料來取代石油産品的過程似乎是一個很好的方法。從空氣中提取二氧化碳是扭轉氣候變化的最佳方法之一，而無需訴諸昂貴的技術、複雜的稅收計劃或阻止數十億人獲得美好生活所需的能源。如果你能用它制造汽油、柴油或噴氣燃料，那麽你就可以一石二鳥。這塊石頭就是碳工程。由于我們根本無法遏制全球碳排放，我們只能用我們巨大的大腦來試圖擺脫這個問題，而正是這讓我們首先陷入了這個問題。

從空氣中提取二氧化碳是扭轉氣候變化的最佳方法之一，而無需訴諸昂貴的技術、複雜的稅收計劃或阻止數十億人獲得美好生活所需的能源。Carbon Engineering空氣接觸器的設計每年可捕獲約100萬噸二氧化碳，相當于25萬輛汽車的年排放量。無論是太陽能工程還是減少入射太陽輻射的人工降雨，還是重新造林，或者是燃燒化石燃料中的碳捕獲和封存，或者是海洋鐵施肥，或者是在太空中放置巨大的鏡子，人類都認爲我們可以通過設計解決任何問題。最好、最直接、副作用最小的策略是直接從大氣中去除碳，並從中制造有用的東西——比如燃料——這將進一步減輕對環境的負擔。

Carbon Engineering(CE)的直接空氣捕獲系統位于加拿大，直接從大氣中去除二氧化碳，對其進行淨化，並僅使用能源和水即可生産出可直接用于管道的壓縮二氧化碳液體。這種二氧化碳可以與非化石燃料産生的氫氣結合，生産超低碳強度碳氫化合物燃料，例如汽油、柴油和噴氣燃料-A。管道二氧化碳還可用于工業用途，包括生産鋼鐵和混凝土、塗料和碳纖維，或提高石油采收率。 Carbon Engineering自2015年以來一直在去除大氣中的二氧化碳，並自2017年以來將其轉化爲燃料。

Carbon Engineering的直接空氣捕獲試點工廠。

以100美元/噸的價格去除二氧化碳 

目前，Carbon Engineering的直接空氣捕獲系統可以以約100美元的價格從空氣中去除一噸二氧化碳。單個系統每年將捕獲約100萬噸二氧化碳，需要數萬個系統才能跟上全球排放量，並到 2040 年將大氣中的二氧化碳減少到正常水平。僅美國就有不到70,000個加油站，因此對于拯救地球而言，加油站的數量並不多。下一步，Carbon Engineerin 的空氣燃料技術將生産合成液體運輸燃料，例如汽油、柴油和 Jet-A。該工藝將通過直接空氣捕獲系統從大氣中捕獲的二氧化碳與氫氣結合起來生産碳氫化合物燃料。

添加氫氣以生産碳燃料 

如果氫氣是利用核能或可再生能源從水中産生的，那麽該燃料就是碳中性的。這些燃料與當今的交通基礎設施、發動機和飛機直接兼容。目前，Carbon Engineering生産的這些燃料的價格低于4美元/加侖，比化石燃料稍貴，但與生物燃料相似。低碳指令和燃料標准使其與任何燃料相比都非常具有競爭力。而且成本還將繼續下降。 

小型單位，位于任何地方 

與生物燃料不同的是，CE燃料不占用太多土地空間或水，並且不受天氣或地理位置的影響。該燃料還具有較高的十六烷值，可以與化石燃料進行任意程度的混合，並且不含化石燃料所具有的其他汙染物，如硫、氮和顆粒物。用提取的二氧化碳制造燃料不僅僅是這種方法的一個補充。它還可以消除在全國和世界各地運輸燃料的必要性，以支持軍隊這樣的戰略任務。液體燃料和水占運輸到部署軍隊的大部分物質。這些小型反應堆還可以在可再生能源不可行的地方運行CE的二氧化碳提取燃料系統，例如偏遠地區和大多數軍事任務。美國核海軍想要做到這一點。他們還可以利用船上已有核反應堆的多余能量。 他們甚至可以使用銅氯工藝從水中分離氫氣，這是一種熱化學過程，其中一個步驟需要的熱量恰好達到航空母艦上核反應堆核心溫度（530°C）。