电动卡车仍然存在瑕疵丙烷汽车可降低成本减少碳排放

    （休士顿/秦鸿钧报导）為了尽量减少二氧化碳的產生，越来越多的政府领导人和汽车製造商正在推动採用电动卡车。从2020年到2026年，电动卡车和公共汽车市场的复合年增长率将分别达到148.5%和44.9%。然而，替代燃料驱动的丙烷驱动的车辆，越来越受欢迎。一项新的研究比较分析了丙烷和电力驱动的中型和重型MD-HD发动机车辆的產碳足跡。在美国38个州和华盛顿特区分析发现，与充电的MD-HD电动汽车相比，以丙烷為燃料的MD-HD车辆是一种较低碳足蹟的解决方案。由可再生丙烷驱动的MD-HD车辆在美国每个州都提供了更低的碳足跡解决方案。可再生丙烷来源於牛肉脂肪、植物油、油脂残渣和其他生物质原料。

    研究的最重要亮点之一是，採用丙烷作為MD-HD车辆的首选燃料可以加速脱碳。该结论得到了在使用美国电动汽车和丙烷燃料汽车之间等效CO2eq排放的生命週期分析的支持。美国能源部的替代燃料数据中心还指出，丙烷不仅在MD-HD卡车中更具成本效益，而且使用这种燃料的车辆產生的有害空气污染物和温室气体的量也更少。毫无疑问，世界需要加速脱碳，但当為它们供电的大部分电网都由燃煤供电时，电力解决方案并不是解决方案。今天為MD-HD卡车使用丙烷等清洁燃料可以让我们早日走上这条道路。