爆炸袭击普京珍贵的克里米亚大桥后他面临更多严峻的挑战

【美南新闻泉深】周六早些时候发生的爆炸严重破坏了俄罗斯大陆和被吞并的克里米亚之间的公路和铁路桥的部分交通，这似乎是在暴露总统弗拉基米尔·普京做出入侵的错误决定。

这将他必须就俄罗斯占领乌克兰南部做出的战略选择提前了数周。这座大桥的毁损已经使克里米亚供应不足，管理混乱和军队撤退。这表明通往克里米亚和赫尔松前线的主要铁路路线极易受到未来袭击。

虽然基辅没有声称对刻赤海峡大桥爆炸事件负责，但它此前曾因夏季对俄罗斯占领的克里米亚目标的一系列袭击而受到国际赞誉。

俄罗斯官员表示，截至周六晚间，大桥道路未受损路段已恢复有限的汽车交通，大桥铁路上的火车服务正在恢复。但据官方媒体报道，卡车被要求乘坐渡轮穿越海峡。

现在可能需要在恶劣天气或高度危险的货运在摇摇晃晃的渡口过境，以支持进入克里米亚和前线的军事运输，这将对沿亚速海沿岸通过梅利托波尔向东更远的单一铁路轨道施加更大的压力。

它暴露了 21世纪俄罗斯武装部队和占领者的惊人弱点：他们需要铁路才能四处走动。

乌克兰一直以缓慢而耐心的准确性瞄准该系统。第一个伊齐乌姆，导致哈尔科夫周围的崩溃。然后是莱曼，这导致俄罗斯对顿涅茨克和卢甘斯克的控制受到侵蚀。现在，刻赤大桥对俄罗斯试图在南方守住的一切都变得如此重要。

迫使普京面临的问题是，俄罗斯在顿涅茨克更远的铁路枢纽周六也遭到袭击。 看看地图上的伊洛瓦伊斯克，可以看到贯穿其中的铁路干线。 今天早上，一列货运列车在那里引爆，可能对俄罗斯为顿涅茨克和卢甘斯克境内的铁路线供电的能力产生一些影响，使俄罗斯已经承受了巨大压力。

乌克兰在达到这些压力点时有耐心的等待时机。 他们直到看到俄罗斯的弱点时才发动攻击——直到俄罗斯军队已经遇到严重问题——确保对俄罗斯造成的损害持续存在，同时进行耗时的维修。 （虽然俄罗斯声称铁路交通将在周六晚上恢复，但桥梁易受攻击的脆弱性至少会减少交通）。

乌克兰挑战普京

普京现在面临着一系列快速而痛苦的决定，所有这些都将严重掩盖他对逐渐失败的迹象的持续骄傲和夸大其词的扑克脸。在第聂伯河以西，他在赫尔松的军队被快速移动的乌克兰军队包围。俄罗斯军队已经在撤退，部分原因是同样的补给不足，而刻赤爆炸将加剧这种情况。

第聂伯河上另一座受损或有针对性的桥梁再次切断了他们与这条步履蹒跚的供应线的联系。过去一周，他们已经回落了500多平方公里。莫斯科能否在两条受损的补给路线上维持这支部队？不稳定的存在可能在一夜之间变得几乎不可能。是否有足够的真相过滤到克里姆林宫的头上，导致他撤退？还是他会冒险将他孤立的力量分散到广阔的范围内？

第二个决定点与克里米亚有关。 2018 年，普京亲自驾驶一辆卡车穿过刻赤海峡大桥。非法吞并乌克兰领土一直是克里姆林宫错位的骄傲和帝国盛况的根源。但普京现在面临着艰难的选择，要么用面临补给问题的枯竭部队进一步加强它，要么部分撤军以确保他们在半岛上的重要资源不会被完全切断。

这存在相当大的风险，刻赤桥可以再次被击中。乌克兰总统泽伦斯基上周表示，扎波罗热有可能向梅利托波尔发起进攻。俄罗斯通往南方的最后一条未受影响的铁路路径可能被破坏的可能性本身就引发了其占领的生存问题。

普京必须在以越来越小的成功机会来满足他更大的野心。他冒着灾难性崩溃的风险，很可能是他想统治大片乌克兰领地，但已面临失败。第二个让他立即失去面子的是，他更有可能维持对乌克兰较小地区的占领，这似乎也不可能，乌克兰要收回全部领土。

普京自2000年上台以来，他的内部地位似乎并没有减弱。在这个阶段承认失败可能令人不快，他认为赌注越大越容易。然而，他再次将战争推向了一个二元时刻，在这个时刻，他的占领——甚至是政权——面临彻底崩溃，或者胜利前景渺茫。他的核威胁的言论一直是这场战争的可怕背景。然而，当北约将乌克兰武装到战前不可想象的程度时，莫斯科仍然没有采取任何末日行动。

基辅对俄罗斯老化的交通依赖的明智而耐心的打击让普京在未来几个小时内做出了一系列生存决定。在过去的七个月里，他做了很多坏事。刻赤爆炸是否增加了该清单，或者提供了现实的冷水浴，以及克里姆林宫对失败可能性的看法是否将重新调整。

泉深微信号：VictoryVictoryZhu