SpaceX乘龙号太空舱安全地从国际空间站将4名宇航员返回家园

【美南新闻记者泉深报道】美国宇航局（NASA)宇航员乘坐SpaceX乘龙号（Crew Dragon) 太空舱从外层空间站起飞，于周日（5月2日）凌晨通过降落伞降落在墨西哥湾，四名宇航员从创纪录的国际空间站飞行任务中安全地返回地球。

四名宇航员包括美国宇航局的迈克尔·霍普金斯（Michael Hopkins）、维克多·格洛弗（Victor Glover）、香农·沃克（Shannon Walker）和日本宇航局的宇航员野口幸一（Soichi Noguchi）。他们周五下午登上了“乘龙”号太空舱，整夜都在这艘13英尺宽、完全自主的太空舱中度过。太空舱在进入地球大气层时进行了一系列的发动机燃烧和机动准备，重新返回地球。

太空舱在美国东部时间周日凌晨2点左右启动了引擎，切回到地球浓密的内部大气层，太空舱部署了一系列降落伞以减慢其下降速度，然后于凌晨2时56分在佛罗里达州巴拿马市海岸边降落。

宇航员的安全归来标志着美国宇航局和SpaceX具有里程碑意义的乘员1号（Crew-1）任务的结束，该任务创下了太空飞行时间最长的记录-超过5个月，宇航员是由一架美国制造的航天器发射的。

这是继8月份SpaceX的展示2号（Demo-2）任务使美国宇航局宇航员罗伯特·贝肯（Robert Behnken）和道格拉斯·赫利（Douglas Hurley）历史性返回家园之后，SpaceX和美国宇航局第二次合作将宇航员乘坐乘龙号太空舱返回家园。

由于空气分子摩擦其外部，太空舱变得非常热，厚厚的隔热罩可以保护太空舱内部的宇航员。贝肯去年曾将其描述为回程中最能刺激的部分，他对记者说：“听起来不像机器，听起来像动物。 ”

一支救援队正在等待将“乘龙”船拖出海洋，并迅速行动，因为波涛汹涌的海浪会导致宇航员严重晕船。当霍普金斯在周一的一次远程新闻发布会上被问到他期待返回家中要吃什么餐时，他承认，他可能不会喜欢上一顿美餐，但他说：“如果我有胃口，那将是一个好事。”

格洛弗在这项任务中创造了历史：他首次登上太空，成为有史以来第一位在国际空间站担任长期机组人员的黑人。

格洛弗在一次视频演讲中说：“真正使我产生深远影响的一件事是，我们的太空舱安全进入轨道后，我第一次离开座位，我看着窗外，看到了250英里以外的地球。”“我永远不会忘记那一刻……那不是风景。这风景让我感觉到的……地球是令人惊叹的，它是美丽的，它保护了我们，因此我们应该努力保护它。”

在11月发射之前，乘员1号团队将其乘龙太空舱命名为“复原力”（Resilience），以纪念美国宇航局和SpaceX团队在新冠病毒大流行期间，行使他们的飞行任务和全球公众与新冠病毒作斗争，以及在乘员1号发射前的几个月中对种族歧视的普遍评论。

格洛弗说，机组人员在太空中随身携带了“复原力”口头禅，并指出，他不得不进行一次意想不到的太空行走，以便对空间站的外部进行小规模维修。他说：“复原力是这项业务和探索中最重要的方面之一”。

在2011年美国航天飞机计划退役后，美国花了将近10年的时间无法将宇航员送入太空，美国宇航局被迫依靠俄罗斯联盟号飞船将宇航员带到国际空间站，航天局称这使宇航员远离太空，数十亿美元的国际空间站的人员不足。 2009年一次有多达13位宇航员在空间站上，这一数字有时几次降至低至3位，这使进行实验并帮助维护好空间站的人员减少了。但是，在执行最新的SpaceX任务后，宇航员人数增加到11人。

SpaceX在NASA的“商业船员计划”下开发了“乘龙”太空舱，该计划是航天局历史上的首次，将许多新的人类航天器的设计、开发和测试移交给了私营部门。 NASA分别授予SpaceX和波音固定价格合同，分别价值26亿美元和42亿美元，以完成这项工作。由于去年一次测试任务中发现了主要软件问题，波音公司的Starliner航天器的研制工作仍被推迟，但有关官员表示，该运载工具可能在今年准备就绪。

乘员1号宇航员从事的实验包括对微重力如何影响人体心脏组织的研究。他们还进行了太空行走，以对空间站的外部进行升级和维修，并在研究的基础上发展到种植萝卜，这些研究旨在弄清楚如何种植食物以维持太空探索任务。

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