高通胀伤害了人们的钱包预计2022年通胀问题可能会减少

当人们在Walmart，HomeDepot，Target和宜家购物时，人们发现所有东西的价格都在急剧上涨；从15%到50%。高通胀真的伤害了人们的钱包，货币价值下降的速度比官方报导的要快得多。

高通胀伤害了人们的钱包预计2022年通胀问题可能会减少

（休士顿/秦鸿钧报导）当人们在大型零售商沃尔玛Walmart，HomeDepot，Target和宜家购物时，人们发现所有东西的价格都在急剧上涨；从15%到50%。高通胀真的伤害了人们的钱包，货币价值下降的速度比官方报导的要快得多。最近，全球供应链困境开始消退，但航运、製造业和零售业的高管们称，预计要到2022年夏天，供应链开始恢復正常，届时通胀问题可能会减少。迄今，码头工人和码头运营商已经运送了近900万个集装箱，比2020年所有12个月的处理量多出50万个。亚洲地区的停工问题及港口限制已有所缓解，美国主要零售商已经进口大部分假期购物季需要的商品，海运费率从创纪录的高点回落。  

由於供应链堵塞持续存在，货物和船舶滞留港口官员看到供应链积压的有意义的进展，但情况显然喜忧参半。

12月初，在洛杉磯和长滩外等待的船隻的实际总数达到了96艘的歷史新高。截至週三，有113艘集装箱船在40英里的区域内等待。从生產点到目的地港口的测量时间，上週创下了112天的歷史新高。上个月全球约有600艘货船等待卸货。

2021年11月22日，随着供应链问题从美国加利福尼亚州长滩开始，长滩港的船舶出现在海上。

儘管如此，许多小企业受到工人短缺、价格飆升和所需商品短缺的打击。美国大型零售商沃尔玛Walmart，HomeDepot，Target和宜家在内的几家零售商已经安排了货船以自行减轻供应链负担。业者上週表示，已為假期购物季準备了充足的库存。报导指出，美国最大的亚洲进口门户洛杉磯LosAngeles和长堤LongBeach港口等待卸货的船舶数量已有改善，但仍徘徊在高点附近。疫情之前，货船几乎不可能在近海处停泊。 

美国大型零售商沃尔玛Walmart，HomeDepot，Target和宜家在内的几家零售商已经安排了货船以自行减轻供应链负担。业者上週表示，已為假期购物季準备了充足的库存。

在亚洲，与新冠疫情相关的工厂关闭、能源短缺和港口处理能力限制最近已有所缓解。在美国，主要零售商们表示，它们进口了假日所需的大部分商品。海运运费已从创纪录高位回落。不过，企业高管和经济学家们表示，西方消费者对货物的强劲需求、美国港口持续拥堵、卡车司机短缺以及全球运费上涨等因素仍将对任何復甦构成威胁。更多极端天气和新冠病例暴发的风险也可能再次造成供应链堵塞。

报导指出，供应链瓶颈获得缓解，能让生產满足需求，并降低物流成本，有助缓解通膨压力。马来西亚、越南等国家的工厂生產量过去一个月出现反弹，缓解了部分阻碍全球半导体和纺织品產量的瓶颈。越南南部製造业中心的工厂老闆就表示，生產比几个月前顺利得多，但挑战依然存在，包括运输成本高企和劳动力短缺，因為许多在疫情期间返乡的工人仍未返回工厂。另有极端天气和疫情復燃的风险可能產生威胁。

一辆沃尔玛卡车於2021年11月5日在犹他州斯普林维尔的Truck停靠站与其他卡车司机一起加油后驶离。