往返休斯頓、達拉斯高速鐵路近來又有新進展,德州中部鐵路公司(Texas Central Railroad)21日在官網上宣布,在歷經嚴格審核後,美國聯邦鐵路管理局(FRA)、德州環保審核部門(State Environmental Department)正式「拍板通過」,允許德州中部鐵路公司(Texas Central Railroad)啟動這項高鐵計畫,也就是說若一切順利,最快將於2021年開始動工,一但開通後,往返兩地只需要90分鐘時間!這項高鐵計畫從2017年就傳出風聲,歷經層層關卡後,目前終於準備開工。這項高鐵項目,計畫採用和日本東海道新幹線N700系列同款列車,據統計,這種型號的列車自1964年開通以
【本報訊】在美國各地學區為今年秋季新學年該以何種方式教學傷透腦筋之際,專家呼籲,因疫情獲利數十億的科技大企業應負起縮小學生數位鴻溝的責任。 多位學校平權議題專家7月31日在少數族裔媒體服務中心(Ethnic Media Services)舉辦的記者會中指出,沒有任何學區或社區有時間等待來自聯邦政府或州政府的領導方針或資金,來填補平等的鴻溝,他們必須自己從社區中尋找學生發展需要的資源。 與會專家指出,美國有超過1100萬名學生沒有電腦,許多地區仍依賴過時的數位用戶線路(DSL)上網,科技巨頭在這個問題上有他們應該盡的責任。 南加大羅瑟爾教育學院(Rossier School of Education at the University of Southern California)院長諾傑拉(Pedro Nogue
(本報訊)美國麥金利開發公司,是趙玉海先生全資持股的大連億海集團在美國德克薩斯州注冊的地産綜合開發公司。麥金利公司(McKinley Development )在德州克利夫蘭( Cleveland)615英畝的主體規劃豪格社區(Grand Oak Reserve )項目自2019年初開盤至今,取得了顯著的成績,不僅帶動了地方經濟,同時築巢引鳳,今年吸引了叁家美國享負盛名的建商加盟,分別是First America
根據17日中午的記者會指出,德州州長艾伯特宣布要進一步重啟德州零售店、餐廳、公司大樓、美術館、圖書館、健身房,這些場所在9月21日後將能開放75%容客率(酒吧除外)。因為自7月底以來,德州疫情得到顯著控制,16日德州新冠住院率甚至達到近三個月新低。艾伯特指出,根據醫學專家說法,這些改進的最大原因是,德州居民都有認真遵守CDC的洗手、戴口罩、與他人保持安全距離的指導方針。艾伯特點出德州22個醫院區域,其中有三處確診率仍然偏高,包括拉雷多 (The Laredo)里奧格蘭德河谷( Rio Grande Valley)和維多利亞(Victoria)醫院地區,住院率仍然在15%以上,因此無法進一步開放。但另外其他19個醫院區域,則德允許擴大開放。州長表示,從9月21日開始,所有零售商店,飯店,辦公樓,製造商,博物館,圖書館和體育館的容客率可以增加到75%。除此之外,部分醫院也可以開始進行可選擇性手術。針對療養院設施,輔助生活中心和長期護理設施,可以提供必要照護人員進行探視。